Для водителей, работающих в такси на своем автомобиле, установят региональную квоту. Она составит 25% от общего числа зарегистрированных в регионе РФ машин на начало года, рассказал спикер Госдумы Вячеслав Володин. Нововведения коснутся тех машин, которые не соответствуют требованиям локализации.
Такие автомобили включат в реестр такси, если:
- машиной владеют более полугода;
- машина используется только владельцем, и никто другой на ней не возит пассажиров за деньги.
Такой механизм будет действовать до 1 января 2033 года, добавил спикер. По его словам, в ближайшее время законопроект рассмотрят и примут решение.
В Национальном совете такси полагают, что механизм квотирования поможет минимизировать негативный эффект для отрасли такси и сохранить возможность входа новых перевозчиков на личных автомобилях.
Такой подход должен предотвратить дефицит водителей в отдаленных или экономически менее развитых регионах, позволяя им продолжить работу на импортных автомобилях с пробегом, считают представители отечественного автопроизводителя.
Таксомоторные компании и члены общественных организаций неоднозначно отнеслись к предложению депутатов. В «Яндекс Такси» поддерживают инициативу, в такси «Максим» — нет.
Работающих на личных автомобилях самозанятых необходимо полностью вывести из-под действия закона, потому что физлицам недоступны лизинг и госпрограммы поддержки бизнеса, сообщили в «Максиме». По данным компании, в сводном реестре перевозчиков легковых такси доля самозанятых составляет около 66%: это 200 899 автомобилей, около 24% от общего объема отрасли.
Предложенный механизм квотирования непонятен и не прозрачен, считает член общественного совета при МВД РФ Игорь Моржаретто. Его мнение — логичнее дать самозанятым таксистам возможность работать на личных машинах до тех пор, пока этот автомобиль отвечает другим требованиями, предъявляемым к такси. Например, проходит дважды в год обязательный техосмотр.
«Старые будут ездить, пока колеса не сотрутся»: как автопарки готовятся к закону о локализации такси
- Закон о локализации начнет действовать с 1 марта 2026 года. В первый вариант опубликованного Минпромторгом перечня автомобилей, которые смогут попасть в реестр такси, вошли 22 модели марок Lada, «Москвич», УАЗ, Evolute, Voyah и Sollers.
- Выходить на линию смогут только автомобили двух категорий: произведенные в России и с 3200 баллами от Минпромторга за локализацию и произведенные в России в рамках специального инвестиционного контракта.
- Перечень машин будет обновляться по мере появления новых моделей, обещали в Минпромторге.
